上海沃伦轴承有限公司——精密交叉滚子轴承/回转支承轴承/满装圆柱滚子轴承--轴承配套供应

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回转式减速器利用蜗轮蜗杆传动的原理实现大传动比的减速装置，以回转支承为基础，具有较大的倾覆力矩；采用包络蜗杆传动，多齿接触可以驱动更大载荷，还具备静态自锁功能。

回转式减速器通常情况下是由蜗杆、回转支承轴承、壳体和动力源组成。

此装置使用轮轴运动可以减少力的消耗，起安全保护作用。除了用在逐日太阳能发电系统，通常也用于重型平板运输车、集装箱起重机、随车吊、汽车吊、高空作业车、克令吊、门式起重机、小型风力发电站、航天通讯和卫星接收等领域。

S（E） XX XX(S) 2H（E） B/12R（L） XXX(E) XXX KK

S(E) – S 敞开型回转驱动， SE 围栏型回转驱动。

XX – 产品尺寸，如：3〞、5〞、7〞、 9〞、 12〞、 14〞、 17〞、 21〞、25〞表示近似回转支承滚道中心距。

XX（S）- XX 减速比 S 回转支承齿部不淬火,无–表示回转支承齿部淬火。

2H- 2 表示双蜗杆驱动，无-表示单蜗杆驱；H 表示蜗杆非输入端为六角头不闷盖，E-表示蜗杆非输入端带编码器，无-表示蜗杆非输入端为闷盖。

B-蜗杆输入安装孔为 6B 花键，12 表示蜗杆输入孔直径 Φ12mm，16 表示蜗杆输入孔直径 Φ16mm，25 表示蜗杆输入孔直径 Φ25mm 等；

R (L) 马达或电机安装方向：右侧或左侧。

XXX （E）– 电机、液压马达规格，E-表示电机带内置编码器，无-表示电机无内置编码器。

XXX- 回转驱动装置最终输出转速，如：001、010、100 分别为实际输出转速的100倍表示方式,即实际输出转速分别为：0.01rpm、0.1rpm 和1rpm。